叉车上的移动终端直接与货架托盘芯片匹配比对，免去了扫描条形码的环节，提货时间再次缩短。客户提货的时间由此缩短了一半，仅需20分钟左右。条形码、wifi、数据链技术及进口扫描仪器的联合发力，让冷库的“存储记忆”完成了从“靠人脑”到“靠电脑”的转变。

　　工业和信息化部发布《“十二五”物联网发展规划》提出，到2015年，我国要在核心技术研发与产业化、关键标准研究与制定、产业链条建立与完善、重大应用示范与推广等方面取得显著成效，初步形成创新驱动、应用牵引、协同发展、安全可控的物联网发展格局。同时，在重点领域开展应用示范工程，探索应用模式，积累应用部署和推广的经验和方法，形成一系列成熟的可复制推广的应用模板，为物联网应用在全社会、全行业的规模化推广做准备。

　　不论是冷库建设上运用物联网技术，冷链物流行业内众多企业已经逐渐认识到，产业链的延伸以及信息技术的日臻成熟，使得企业未来的发展定位必须以供应链服务为基准，因为现代物流建设必须能对市场做出快速反应，对资源能进行快速整合，以便使得物流、资金流和信息流等多方面达到最优集成的管理模式。

　　但是物联网应用于冷链物流行业需要较高的成本，硬件建设只是物联网发展的前端，后端的数据传输、信息处理、智能化业务管理与运营则是整个物流网链条的未来核心部分与价值高端，这也恰恰是推广物联网应用的难点。企业需要较大的投入，会在一定程度上影响企业积极性。所以有关人士建议，物联网技术运用由政府先期引导，逐步发展到成熟并具有规模的市场，实现政府与市场双轮驱动。